Phase 1
Entwurf der Bohrhülsen und der Energie-Module: Konstruktion der spezialisierten Bohrhülsen, der Energiesysteme (Small Modular Reactors, SMR) und der Lebenserhaltungssysteme für die Crew — exakt passend für die Ladebucht der Trägerraumschiffe.
Weitere Arbeitspakete dieser Phase:
- Entwurf der Lebensräume und Erhaltungssysteme für die Crew
- Entwurf der Kohlenstoff-Nano-Technologie-Systeme für Seile und andere Bauteile
- Systemintegration der einzelnen Module für Raumfahrt-Trägersysteme (Starship, SLS, Langer
Marsch, Falcon Heavy, Ariane, New Glenn) - Start von Erkundungs- und Bohrsonden zu Phobos und Deimos
- Bau eines internationalen Weltraumbahnhofs in Nordafrika (Libyen, Algerien) den Kanaren oder Irland um Europa´s Fähigkeit den globalen Wettlauf in den Weltraum zu gewährleisten
- Entwurf einer Verankerungsstation auf See (Pazifik) für den klassischen Weltraum-Aufzug
- Bau von Raumschiffen mit künstlicher Gravitation ( ca. 3 stück ) im Erdnahen Orbit um einen sicheren Transit der Astronauten zu gewährleisten oder in Notfall Situationen zu reagieren
Phase 2
Transit und Erstkontakt:
- Start der Flotte: synchronisierter Start der Transporter-Flotte mit Bohr-, Energie- und Lebenserhaltungs-Modulen zum Mars und dem Raumschiff mit der 1. Crew
- Eintreffen auf Deimos: Präzisionslandung und Verankerung der ersten Module
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- Das modulare „Oktopus“- Framework mit Tiefenbohrankern, Harpunen oder thermischen Schmelzankern, die das Gerät mechanisch mit dem Kern des Mondes verklammern. Wir bauen im Weltraum, in einem Erdnahen Orbit, ein mit 8 Armen ( Auslegern ) ausgestattetes Grundgerüst um es auf die Mars Monde zu setzen. Ich nenne es den Oktopus. Die Bezeichnung ist auch deshalb sinnvoll, da wir in der Mitte des Gerüsts, wo der Kopf des Oktopusses ist, den Eingang für den Haupttunnel platzieren. Unterhalb dieser Zentrale sitzt der lange Hauptzapfen, der sich ca., 50 bis 100 Meter tief in den Regolith von Deimos hineinbohrt. Unterhalb der Seiten Arme installieren wir ebenfalls eine Vielzahl dieser spitzen Zapfen, in welchen wir auch noch Harpunen einbauen können, um den Oktopus „Bombenfest“ zu verankern. Oben auf den Auslegern bringen wir die gesamte Ausrüstung an. Diesen Oktopus bringen wir mit einem Raumschiff zum Mars. Wie einen Schubverband.
Am Mars angekommen, setzen wir den Oktopus auf einen Verfolgungskurs von Deimos. Wenn die exakte Orbitalbahn erreicht ist, verlangsamen wir den Oktopus. Deimos entweicht nach vorne und wird uns von hinten einholen. Die Ausleger klappen auf und Deimos läuft in den geöffneten Oktopus hinein.
Phase 3
Wasser, Energie und Überleben:
- Inbetriebnahme der SMRs: Aktivierung der nuklearen Grundlast und Entfaltung der Solar-Backup-Arrays
- Wasser-Extraktion: Start der thermischen Gewinnung von Wasser aus dem Regolith
- Treibstoff-Produktion: Erste Elektrolyse-Zyklen produzieren flüssigen Wasserstoff und Sauerstoff
Phase 4
Mining + Tunnelsysteme:
- Bau der 12,4 km Magistrale: Ausbau des Haupttunnels auf 50–100 m Durchmesser mittels ERT-Systemen
- Seitentunnel-Netzwerk: rechtwinklige Hallen für Graphen-Webereien und Industrieproduktion
- Erweiterung der Lager für flüssigen Wasserstoff und Sauerstoff
- Optimierung der Produktion für Wasserstoff, Sauerstoff, Methan, Trinkwasser
- Bau von Lebensräumen unter der Mond-Oberfläche
- Intensivierung des mineralischen Bergbaus
Phase 5
Installation und Integration der Produktionsanlagen für den Bau der SpaZeLift-Kerne und die
Graphen-Revolution.
Graphen-Beschichtungen ("Das Schild der Flotte")
Auf Deimos herrscht ein permanentes, perfektes Vakuum — die ideale Bedingung zum Aufdampfen von Graphen-Schichten auf andere Oberflächen.
Strahlungsschutz: Die Hüllen autonomer Frachter werden mit mehrlagigem Graphen beschichtet. Das schützt die Elektronik vor hochenergetischer Strahlung (GCR) besser als zentimeterdicker Stahl — bei einem Bruchteil des Gewichts.
Hitzeschilde: Graphen-Beschichtungen leiten Wärme extrem effizient ab. Damit lassen sich Hitzeschilde für Raumschiffe produzieren, die bei Wiedereintritten in die Erdatmosphäre kaum verschleißen.
Verschleißschutz: Die Bohrhülsen für Phobos erhalten eine Graphen-Diamant-Beschichtung, was ihre Lebensdauer im harten Gestein verzehnfacht.
Strukturbauteile ("Das Skelett des Weltraums")
Durch 3D-Graphen-Drucker in der Schwerelosigkeit lassen sich Geometrien erzeugen, die auf der Erde unter ihrem eigenen Gewicht zusammenbrechen würden.
Ultra-Leichtbau-Rahmen: Graphen-Gitterstrukturen für Satelliten und Raumstationen — 200-mal stärker als Stahl, aber nahezu gewichtslos.
Druckbehälter: Treibstofftanks aus Graphen-Komposit halten extrem hohe Drücke aus, was die Lagerung von flüssigem Wasserstoff (LH2) deutlich sicherer und platzsparender macht.
Graphen-Elektronik ("Die Quanten-Basis")
Da Silizium-Halbleiter an ihre physikalischen Grenzen stoßen, wird auf Deimos die nächste Generation der Elektronik gebaut:
Hochfrequenz-Transistoren: Graphen-Transistoren schalten deutlich schneller als Silizium — Basis für KI-Prozessoren, die tausendmal effizienter sind.
Supraleitende Magnete: Die Spulen für die 12,4 km lange Beschleuniger-Straße werden direkt vor Ort gefertigt. Durch Graphen-Dotierung werden magnetische Feldstärken erreicht, die auf der Erde kaum machbar sind.
Der ökonomische Multiplikator
Graphen-beschichtete Linsen
Materialwert: Minimal
Marktwert (veredelt): Extrem hoch
Vorteil Deimos: Perfekte Reinheit im Vakuum
Quanten-Sensoren
Materialwert: Milligramm-Bereich
Marktwert (veredelt): Millionen €
Vorteil Deimos: Keine thermischen Störungen im Fels
Struktur-Träger
Materialwert: Tonnen
Marktwert (veredelt): Millionen €
Vorteil Deimos: Produktion in Mikrogravitation
Im Haupttunnel werden die schweren Silikat-Kerne für die Weltraum-Lifte gefertigt und mit
Antriebssystemen ausgestattet. Ein fertiger Kern wird aus dem Mond heraus „geschossen".
Phase 6
Schwerpunkt: Kohlenstoff-Nano-Technologie, Kern-Fertigung der SpaZeLifte und Lagrange-Logistik.
Segment-Produktion: Start der kontinuierlichen Produktion kilometerlanger Hochleistungs-Seile.
Schwerelosigkeit (Microgravity): Werden Kohlenstoffatome auf der Erde per Gasphasenabscheidung (CVD) angeordnet, zieht die Schwerkraft an den hauchdünnen, mikroskopischen Fäden — sie biegen sich durch, brechen oder bilden atomare Fehlstellen. Im schwerelosen Raum können die Röhren endlos geradeaus wachsen, ohne unter ihrem Eigengewicht einzuknicken.
Das perfekte Vakuum: Auf der Erde sind extrem teure, künstliche Vakuumkammern nötig, um Sauerstoff und Feuchtigkeit fernzuhalten. Im Weltraum steht ein unendliches, kostenloses Vakuum zur Verfügung — Materialreinheit, die auf der Erde physikalisch unmöglich ist.
Technische Eckdaten (Schnellreferenz):
- Kernmasse: Kohlenstoff Hochleistungs Verbundstoffe
- Abmessungen: nach Bedarf
- Antrieb Vertikal: konventionelle + nuklear-thermische Triebwerke
- Antrieb Horizontal: konventionelle + Ionentriebwerke (VASIMR / Hall-Effekt)
- Treibstoff-Logistik: austauschbare Energie Speicher Module im Gerüst
- Rotations-Schwungrad-Kombination mit beweglichen Ausgleichsgewichten in den Speichen für die Seiltrommel
